记者了解到□◆-◇，五年前鲁谷大街中间全部是绿化隔离带…▼，伴随行人过街需求的增加◁▪，在保护公共绿化带基础上▪★▼•▪▼，区城市管理委协调区交通支队△○=…▼、区园林绿化局在位于鲁谷大街莲芳桥北约150米处的中央绿化隔离带上修建了一条宽度约1▷★★-.5米的行人过街步道
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下一步▪○， 区城市管理委继续深化主动治理◁●▷、未诉先办-◇，以最快速度•▲□▪▲◆、最高效率☆□▼●▪，把问题或矛盾解决于萌芽状态□•▲…•，给人民群众交上一份满意的答卷••◆▷=…，大力提升人民群众的获得感•□□◆、幸福感和安全感◆▲•●▲，营造文明和谐的社会环境…▪◆=。
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但伴随着城市的建设和发展=○，这条步行道承载量越来越大▽▪■▷，今年开春后-▲-○■，行人的过街诉求再次提上日程▽◆★▽。住在附近的赵先生说○★▽-， ■-•=-◁“现在1●◁▪●○.5米的宽度▼★▽△，行人对向得错身才能勉强通过▲●，再有推行自行车和电动自行车的就过不去了☆◁▲▽，得在斑马线两端排队•◁△，既不安全也容易产生拥堵=▷▼…。□□☆▷◁☆”
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方便又安全•▷●▼=▷，满足了行人的过街需求▷■▲▪△。称当地乌俄兵力比达1▷•☆◁:8道路的初次修建使通行更加顺畅◇▽。
……•○●“修建后的步道刚好跟绿化带两侧的人行斑马线连上△◇▽△☆▼，▪=●○”区城市管理委道路设施科科长彭鹏告诉记者▽=▽▷▷。乌媒○★☆▽•▪：泽连斯基解释乌军在一些地区被迫撤退原因◆…▷=●，
在施工不扰民…□★△▲●，注重安全的前提下•▷★▼●，区城市管理委迅速组织优化改造●☆-▲▪，用最短的工期◁•▷○▪-，保质保量为人行步道进行了预期的扩宽•=•。将原来1●☆.5米宽的步道扩宽至3米•▪=◆□，并安置阻车桩▪▪☆○-，确保行人出行安全○•▽▪▽，更为周边居民减少出行距离◇▪-★=★，提高了通行效率◇△◆•-。
区城市管理委会同区交通支队-•◇□-▲、区园林绿化局☆▽=▷-、区城管指挥中心再次进行现场踏勘=▼■•，并召开现场会研讨整改方案•▲。秉持▲○▼“慢行优先★★☆•▪、绿色优先◁•▷”的交通发展理念麻将胡了2☆▷，决定扩宽隔离带上的人行步道▲••■☆。
